宝鸡金池阳钛船舶集团有限公司产出的钛锻件，包含钛锻环、锻饼、异形锻块、阀体锻件等品类，材料密度4.51g/cm³，经950℃至1180℃高温锻造及680℃至860℃真空退火处理后，内部α+β金相晶粒细化均匀，孔隙率与成分偏析占比偏低，结构致密性稳定。产品可适配-20℃至350℃工况温域，在海洋高氯离子盐雾、海水浸泡环境中，年均腐蚀速率可控制在0.001mm以内，适配海洋船舶重载、腐蚀、温压交变的复杂作业工况，是民用船舶制造核心配套锻材。
海洋船舶长期处于高盐雾、高湿度、海水交替冲刷的环境，常规钢制锻件易出现锈蚀、结构损耗、形变偏移等问题，增加船舶运维频次。钛锻件凭借稳定的组织状态与耐蚀属性，适配船舶多部位重载结构配套，常应用于船舶甲板重载基座、舱体支撑锻件、船体连接异形锻结构、船用阀体承压锻件等基础部件，适配船舶长期近海驻泊、远洋航行的工况条件，降低海洋介质对重载结构的侵蚀损耗。
在船舶功能性系统配套中，钛锻件可精加工为海水冷却系统承压配件、船舶污水处理设备锻件、换热装置基体锻件、管路连接锻环等构件，耐受海水介质持续冲刷与温度、压力交变负荷，适配船舶各类流体系统连续运行需求。同规格钛锻件相较钢制锻件自重可降低30%左右，能够优化船体整体荷载，契合民用船舶轻量化建造与能耗优化的发展趋势。
该类锻件加工适配性强，可完成车削、铣削、焊接等二次成型加工，可根据船舶不同区域的载荷参数、装配尺寸定制生产，兼容船舶新建装配、老旧设备改造更换等场景，同时可适配近海海洋配套船舶、海上辅助作业设备的结构用材需求，工况适配范围广泛。
依托成熟的锻造工艺、稳定的金相组织把控与适配海洋工况的理化性能，金池阳钛业钛锻件可持续满足海洋船舶领域各类重载、耐腐蚀结构的配套用材需求，在民用船舶特种金属锻件配套体系中具备稳定的应用场景。